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塑料盲沟坡坡面防护是现代土木建设的一项重要工程。边坡坡面分为岩质坡面和土质坡面。边坡坡面防护主要有:勾缝、灌浆、铺草皮、液压喷播植草、浆砌片石骨架护坡、片石护面墙及新兴的三维植被网边坡防护等。 三维植被网护坡作为一种新型的边坡防护类型,越来越受到社会各界的重视。该护坡是一种植被护坡,它不但具有骨架护坡的加筋加固效果,而且满足人们对环境和景观的高要求。目前,三维植被网护坡已在多条公路、铁路路基防护工程中得到不同程度地试验和运用,均取得了良好的社会效益、经济效益和工程效益。 三维植被网是以热塑性树脂为原料。采用科学配方,经挤出、拉伸焊接、收缩等一系列工艺制成的两层或多层表面呈凸凹不平网包状的层状结构孔网,它无腐蚀性、耐酸碱。三维植被网的底层为一个高模量基础层,采用双向拉伸技术,具有一定的弹性和强度,可防止植被网变形,并能有效防止水土流失。 三维植被网的表层为一个起泡层,蓬松的网包内有较大的容土空间,植草覆盖率高,这种三维结构保证草籽更好的与土壤结合。在边坡防护中使用三维植被网能有效地保护坡面不受风、雨、洪水的侵蚀。三维植被网的初始功能是有利于植被生长,随着植被的形成,它的主要功能是帮助草根系统增强其抵抗自然水土流失能力。 三维植被网价格实惠,质量可靠,欢迎来厂家选购!
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塑料盲沟本身是同韧性的许多根改性塑料丝融结面成的,不存在被压断、毁坏的可能。250kpa压力下,断面空隙率仍保持在60%以上,即便施加较大压力,始终存在通水空隙,仍有10—15%的孔隙,且回复性好。2、塑料盲沟的表面平均开孔率达90—95%,远远高于其它同类产品。能有效的收集土壤中的渗水,并及时汇集排走。3、塑料盲沟由耐腐蚀纤维制成的滤膜和改性聚乙烯的三维立体网状组合,都具有在土中、水中永不降解的优点,加以抗老化配方,可保持性材质无变化的特点。4、塑料盲沟的滤膜可根据不同的土质情况选用,充分满足工程的需求,且避免了老产品滤膜单一的缺点。5、塑料盲沟的比重轻,现场施工安装十分方便,施工效率大大加快。1、塑料盲沟的组成纤维为2mm左右的丝条,相互接点熔结成型,呈立体网状体,其原理与钢结构造物的桁架原理相同。表面开孔庇为95-97%,是有孔管的5倍以上,是树脂网格管的3-4倍,表面吸水率极高。 2、由于是立体结构,其空隙率为80-95%,构成空间与管理同且轻便,抗压性能比管结构的树脂强10倍以上,因此,即使因超负荷被压,但由于是立体结构,故残余空隙也达50%以上,不存在不通水的问题,无需考虑会被土压力压坏。 3、抗压强度大,250KPa压力下,其压缩率低于10%。 4、加有抗老化剂,经久耐用,在水下,土中等处入置几十年也能确保稳定。 5、抗压且柔韧,对于弯道等曲位也能施工,十分轻便,若回填深度在10cm左右,还可用推土机进行回填等。 6、由于有以上特点,故对以往传统盲沟出现的各种问题,如不均匀沉降或因超载引起部分闭塞,被压坏导致空隙全无引起功能中断的问题,可通过塑料盲沟材解决。 7、由于采用热熔化方式成型而不使用粘结剂,故不会因粘结剂老化及剥离等而引起崩坏。
塑料盲沟复合土工膜(复合防渗膜)分为一布一膜和两布一膜,宽幅4-6m,重量为200—1500g/平方米,抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高,产品具有强度高,两布一膜延伸性能较好,变形模量大,耐酸碱、抗腐蚀,耐老化,防渗性能好等特点。两布一膜能满足水利、市政、建筑、交通,地铁、隧道、工程建设中的防渗、隔离、补强、防裂加固等土木工程需要。由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂,故可在非常规温度环境中使用。常用于堤坝、排水沟渠的防渗处理,以及废料场的防污处理.两布一膜复合土工膜的抗渗性能是防渗工程应用重要的指标之一。复合土工膜的抗渗性能测定是在一定压力水头作用下的抗渗试验,在规定水力压差下,一定时间内通过试样的渗流量及试样厚度,求得渗透系数,两布一膜计算服从达西定律。复合土工膜比单膜性能要好的多,功能也多,复合土工膜比单膜易于施工,在膜发生破洞时,单膜会大量渗漏,失去防渗效果,两布一膜在复合一层土工织物后,抗拉断、抗刺破各项力学指标都大大提高了,不会轻易在运输和施工中,将膜破坏,一旦发生破洞,由于土工织物的阻力,能够限制大量漏水,保证故障处理时间。因土工织物的排水功能还可使膜背面的渗透水或孔隙水顺利排出,因膜被水和气反向渗透力托起而滑动失稳的后患,也提高了砂卵石接触面的摩擦系数,使膜与坝体接触良好.
塑料盲沟2023欢迎惠顾##襄樊混凝土钢纤维——专业定制4、耐腐蚀性:纤维埋入地下长时间不发霉、不腐烂、不虫蛀。。可保证钢纤维在混凝土搅拌中不结团、分散均匀,成排钢纤维是采用水溶性胶水将单根钢丝端钩形纤维黏结成排的技术.可提高混凝土的抗冲击和抗疲劳的能力提高混凝土的抗渗能力,因其具有抗拉强度高,韧性好,价格低等特点,较之于其他形状的钢纤维,抗拉、抗压、抗折强度都有大幅提高,适用于一些重点抗震抗暴结构工程。已在道路、公路护坡桥梁、隧道、机场、港口、铁轨枕等方面得到广泛应用。不光可以面层减薄,钢纤维和平凡混凝土的大区别是结果拔群.革新路面的利用性能,提高路面的寿命,而且还可以节省本钱,收缩工期。同时能够显着地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性。2023欢迎惠顾##新乡成排钢纤维—— 更新